Código Edilicio de Castelar, y retroceso ecológico

Castelar siempre fue una ciudad típica del oeste de la Provincia de Buenos Aires. Casas bajas, chalets, casas quintas, jardines y patios espaciosos, muy arbolada en todo su perímetro, tranquila y por sobre todas las cosas muy ecológica.

Aunque en los últimos tiempos, el código edilicio cambió mucho en nuestra ciudad.

En los años 80, se comenzaron a erigir algunos edificios de departamentos, de cinco pisos o siete, luego diez y doce (como el que se ve en esta imagen, es el primero en tener más de 6 pisos). Nos asombró en principio, y hasta nos preocupó, aunque en aquellos tiempos no se veía la intención de construir más. Pero, en los últimos cuatro años, se han construído, más de seis de estos edificios de departamentos, tanto en la parte sur como así también en el lado norte de la ciudad.

En la actualidad, hay más de 12 de estas construcciones empezadas, algunas prontas a ser habitadas y otras inauguradas recientemente. Es decir, en pocos años, Castelar ha cambiado su fisonomía vulnerando su clásico código edilicio de casas bajas. Inclusive, vulnerando los principios de ecología que siempre sostuvo, ya que muchos edificios nuevos fueron construidos gracias a la tala indiscriminada de árboles autóctonos de la región, algunos con más de cien años de existencia.

Esperamos que se pare definitivamente esta "modernización" de Castelar, que se respete más nuestro Código Edilicio Histórico, y que se frene definitivamente la tala de árboles en todo el ámbito de la ciudad.

Todos estos temas, serán consultados muy prontamente a la Intendencia de Morón, para ver qué respuesta dan .

Brevísima Historia de nuestra ciudad.

Castelar: En 1913 se creó la estación ferroviaria que recibía el nombre de "Parada Kilómetro 22", (la distancia de la Central Ferroviaria, hasta la Ciudad de Castelar) aunque ya tenía un nombre "Loma Verde", debido a su altura y a su pradera llana y muy frondoza. Justamente fue ésta, la característica que hizo que fuera la primera pista de aterrizaje del país, la cual se ubicaba en lo que hoy sería la parte norte de la ciudad, en el paraje llamado Los Portones. Luego, se reubicaría en lo que hoy es el Aerodromo Morón, en el cual se hallaba la Escuela de Aviación, que pasara a la Provincia de Córdoba hacia fines de los años 60. Luego sería base de elicópteros (VII Brigada Aérea) se desactivó en los años 90. Aunque hoy en ése miso lugar se halla el INAC (Insituto de Aviación Civil) y un incipiente polo industrial aeronáutico. Luego pasó a llamarse Castelar, de acuerdo con la proposición del jurisconsulto Estanislao Zeballos en homenaje al orador, político y estadista español Emilio Castelar.

A principios de los años 30, y por iniciativa de algunos vecinos que se reunían en la sala de espera de la estación del tren, se crea la "Sala de Primeros Auxilios Almafuerte", en honor al escritor nacido en lo que hoy es San Justo.

Declarada ciudad por Decreto 6866 de diciembre de 1971. Cantidad de habitantes (1991): 46.233

Hoy es una ciudad de unos 80 mil habitantes, con escasas áreas industriales, pero sí comerciales.

A una distancia de 10km con el límite oeste de la Capital Federal, a 24 del Obelisco y 43km de Luján, se erige esta ecológica ciudad, tan pacífica como tranquila del Gran Buenos Aires.

Residencial por excelencia, ecológica por el enorme cuidado que se pone en su mantenimiento y cuidado, Castelar es un remanso de paz dentro de lo que son las demás ciudades del Oeste.

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